Výpravní budova ŽST Ústí nad Orlicí

6/2016 Používaný

Nový majitel pořádá na nádraží den otevřených dveří. [3]

5/2016 Používaný

Historickou budovu kupuje společnost Oustecké nádraží a znovu ji otevírá veřejnosti. [3]

9/2015 Na prodej

Stará výpravní budova je na prodej, ČD ji nabídly za 1,4 milionu. [3]

11/2014 Prázdný

Cestujícím začalo sloužit nové vlakové nádraží s prosklenou vstupní odbavovací halou a podchody. [3]

2014 Prázdný

Svému účelu přestala budova sloužit v březnu roku 2014. Od té doby byla zavřená. [2]

3/2013 Používaný

Začala modernizace nádraží v Ústí nad Orlicí. [3]

2012 Používaný

V roce 2012 nadále slouží včetně nádražní restaurace. Podle návrhu výstavby koridoru je historická budova nevyhovující mj. kvůli chybějícím podchodům k nevyhovujícím nástupištím a potřebuje celkovou rekonstrukci. Proto zde byla plánována nová sklobetonová budova pro odbavení cestujících. V polovině ledna 2012 bylo vydáno stavební povolení na přestavbu ústeckého nádraží (vč. estakády směrem na Českou Třebovou a modernizace okolí) v celkové hodnotě cca 2 miliard korun a vyhlášeno výběrové řízení na zhotovitele stavby. [1]

2010 Používaný

Staniční budova byla v roce 2010 prohlášena za kulturní památku. [1]

2/2009 Používaný

Vzniká sdružení Nádraží nedáme!, které chce před demolicí zachránit starou výpravní budovu. [3]

2008 Používaný

Budoucnost stanice od roku 2008 předmětem medializovaných polemik, neboť podle plánů na přestavbu I. železničního koridoru měla být zdemolována. Tyto plány byly opuštěny po vzniku petice „Nádraží nedáme“, kterou podepsalo přes 16 000 občanů. O budoucnosti nádraží a podobě odbavení cestujících se v následujících letech objevovaly protichůdné informace. [1]

1874 Vznik

Místem nádraží vede již od roku 1845 železniční trať Praha – Česká Třebová, tehdy součást Severní státní dráhy. Stanice vznikla roku 1874 při napojení trati do Letohradu (tehdy Rakouská severozápadní dráha). Z prostorových důvodů byla budova umístěna mezi dvě skupiny kolejí a je přístupná pouze přes úrovňový přejezd. [1]